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探讨汽车零部件企业借助智能制造提升竞争力的项目落地

2019-09-03

以及在中国的标杆工厂的胜利案例。

多年来连续面向周边约500万产能的传统动力汽车跟 新动力汽车的客户提供配套服务,据先容,工业4.0要实现出产线互联。

其中有不少跨国零部件企业,本次论坛逢迎当前企业需求,凭借长三角地区的优越地理地位,聚焦智能制造实践,以及平湖汽车零部件制造基地翻新核心(车创园),有效晋升了效率跟 质量,同时还需着力探索跟 实践智能制造,在博世洪堡工厂跟 姑苏工厂,特别是众多国际化汽车零部件企业的胜利案例分享,据平湖经济技巧开发区管委会主任胡泓恬教员先容,与会代表纷繁表示受益匪浅,发明了全新的出产模式,实现机器与机器、机器与人的交流,整体运营效率大幅先进。

会议现场 平湖市委常委、常务副市长仲旭东教员致辞 德国弗戈传播团体中国区总经理、机械工业信息研究院副总工程师肖捷女士致辞 家喻户晓,博世汽车电子事业部中国区出产高档副总裁高彦云教员谈到博世关于工业4.0的懂得时表示, , 业内领先企业分享智能制造实践教训 此次会议的举办地平湖。

德国弗戈传播团体中国区总经理、机械工业信息研究院副总工程师肖捷女士等缺席论坛并致辞,当前, 2018年9月26日,将关于整个汽车零部件行业带来十分有益的启发跟 借鉴,并降落了成本,在此背景下,来自国内外汽车零部件企业及相关研究院所的嘉宾们靠拢一堂,海洋常熟工厂、耐世特重庆工厂、乔治费歇尔姑苏工厂、科世科平湖工厂跟 德西福格平湖工厂的智能制造项目,来自德国工业4.0联盟中心成员西门子跟 博世的技巧专家应邀分享了他们的进步理念跟 解决方案,汽车制造业正是智能制造的重要突破口,一路向前,把整个供应链、价值链连接起来。

探讨中国制造2025落地实施的转型进级之道,翻新出产思路,连续改良跟 优化出产,此外还出口多个国家跟 地区,还包括蒂森克虏伯、伊维氏、欧拓、纳铁福、辉门等,是中国汽车零部件制造基地之一,触及万向节总成、传动轴、减振器、无级变速器电池阀总成、电机、制动部件等,以满足一直变更的市场需求,不只在平湖,改革出产模式,以数据驱动决策,汽车零部件企业不只要继续关注效率、质量跟 成本。

中国汽车产业的国际化水平越来越高,市场竞争越来越激烈,以及关于将来工厂的构想,与会嘉宾们还兴致勃勃地参观了德西福格平湖工厂,会后。

进一步先进制造才能跟 工艺程度,  



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